Modele plan de vol

Les plans de vol sont des documents déposés par un pilote ou un répartiteur de vol auprès de l`autorité de l`aviation civile locale (p. ex. la FAA aux États-Unis) avant le départ qui indique l`itinéraire planifié ou la trajectoire de vol de l`avion. Le format du plan de vol est précisé dans le doc 4444 de l`OACI. Ils comprennent généralement des informations de base telles que les points de départ et d`arrivée, le temps estimé en route, les aéroports alternatifs en cas de mauvais temps, le type de vol (si les règles de vol aux instruments [IFR] ou les règles de vol visuel [VFR]), les informations du pilote, le numéro des personnes à bord et des informations sur l`aéronef lui-même. Dans la plupart des pays, des plans de vol sont exigés pour les vols en IFR, mais peuvent être facultatifs pour voler VFR à moins de franchir les frontières internationales. Les plans de vol sont fortement recommandés, surtout en survolant des zones inhospitalières, comme l`eau, car ils fournissent un moyen d`alerter les sauveteurs si le vol est en retard. Aux États-Unis et au Canada, lorsqu`un aéronef traverse la zone d`identification de la défense aérienne (ADIZ), il faut déposer un plan de vol IFR ou un type particulier de plan de vol VFR, appelé programme de vols de la DVFR (défense VFR). Pour les vols IFR, les plans de vol sont utilisés par le contrôle du trafic aérien pour initier les services de suivi et de routage.

Pour les vols VFR, leur seul but est de fournir les informations nécessaires si des opérations de recherche et de sauvetage sont nécessaires, ou pour une utilisation par le contrôle de la circulation aérienne lors du vol dans une «zone de règles spéciales de vol». En plus des besoins en carburant standard, certaines organisations exigent qu`un plan de vol inclue le combustible de réserve si certaines conditions sont remplies. Par exemple, un vol sur l`eau de plus d`une durée spécifique peut nécessiter le plan de vol pour inclure le carburant de réserve. Le combustible de réserve peut être prévu comme un supplément qui est laissé sur l`aéronef à la destination, ou il peut être supposé être brûlé pendant le vol (peut-être en raison de différences non comptabilisées entre l`aéronef réel et les données de performance de vol). Ensuite, effectuez un zoom arrière et faites défiler la carte pour accéder à la zone que vous souhaitez atteindre. Ensuite, affichez le plan de vol par défaut dans cet emplacement en appuyant sur le bouton RESET. Par exemple, les caractéristiques de base de la performance de l`avion proviennent directement des données du fabricant, mais doivent être modifiées par les données de la liste d`équipement minimum/liste des écarts de configuration (disponibles dans le système de suivi de maintenance d`un opérateur) et par les écarts mesurés par rapport aux données de référence, disponibles dans le logiciel de surveillance des performances de Boeing. Les prédictions de charge utile à la minute exigent l`intégration avec le système de réservation, et la prévision de coût basée sur le temps est plus exacte quand elle est intégrée avec le contrôle opérationnel et les systèmes de suivi d`équipage. L`intégration avec les prévisions de temps convectif et de retard du trafic aérien permet de prédire avec précision les éventuels retards ou écarts aéroportés, plutôt que d`utiliser des conjectures grossières. Parce qu`un système de planification de vol intégré et correctement réglé accroît l`exactitude des calculs utilisés pour élaborer des plans de vol, les équipages de vol et les répartiteurs se sentiront confiants en réduisant la quantité de carburant supplémentaire qu`ils demandent.

La lettre C suivie d`une course oblique; Ensuite, le point auquel la montée de croisière est prévue pour commencer, exprimée exactement comme dans (2) ci-dessus, suivie d`une course oblique; Ensuite, la vitesse à maintenir pendant la montée de croisière, exprimée exactement comme dans (a) ci-dessus, suivie par les deux niveaux définissant la couche à occuper pendant la montée de croisière, chaque niveau exprimé exactement comme dans (b) ci-dessus, ou le niveau au-dessus duquel la montée de croisière est planifiée suivie par les lettres PLUS, sans un espace entre eux. Instructions pour l`achèvement du formulaire de plan de vol alors que presque tous les systèmes de planification de vol d`ordinateur peuvent optimiser les itinéraires, de nombreuses compagnies aériennes utilisent toujours des «routes d`entreprise» fixes la plupart du temps.